التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 70.38 and 95.013 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 354+18+12+001 | 1 | TU | 9 | 71785 |
| A59125/5-41TB12 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| AA59125/5 | 1 | ZZ | 3 | 58536 |
| 354-18-12-001 | 1 | CX | 4 | 71785 |
| 367-0110-00 | 1 | CX | 5 | 95105 |
| 1604-445 | 1 | HD | B | 31361 |
| MIL-T-55164/5 | 9 | CX | F | 81349 |
| 41TB12 | 9 | XX | F | 81349 |
| 9097-135 | 9 | CX | D | 31361 |
| 38312-6 | 9 | CX | F | 73891 |
| 21112 | 9 | CX | F | 83330 |
| 38312-6 | 9 | CX | F | 98410 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |