التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1683.64 and 2272.914 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3678-327REVBPC61 | 1 | CX | 5 | 96169 |
| 226 | 1 | CX | B | 05991 |
| D3-226-004PC0T020 | 2 | CX | 5 | 05991 |
| DI163-24-1PC0T020 | 2 | CX | 5 | 05991 |
| 226-0T020 | 2 | CX | 5 | 05991 |
| 7878-074REVBPCF56 | 2 | CX | 5 | 96169 |
| 571-8700-1303572REVBPC61 | 2 | CX | 5 | 80064 |
| 578-4804-1572808REVBPCF56 | 2 | CX | 5 | 80064 |
| 06BCXXX0100A5BXAXX01 | 2 | CX | B | 05991 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |