التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 51408.799 and 67226.891 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Consist of: sleeve and probe assembly; 1 threaded plug; 13 retainers; 3ball drive screws; 1 nut adjustment; 1male rod end assembly; 1 female rod end assembly; 1 lever assembly; 1 link assembly; 3 cover valve monitor; 1 cover valve number 2; 1 valve assembly voter number 2; 1 clevis rod piston; 1 valve assembly voter number 1 system 2; 1 valve assembly voter number 1 system1; 2 plate identification; 1 ring retaining wire; 1 shim washer; 1 coupling pin; 1 valve assembly servo; 1 retainer external thread detent; 1 cover detent; 1 drive arm and roller assembly; 2seat springs; 2 pin dowels; 3 valve assemblies e.H.V.; 2 retainer pin; 1 manifold valve; 1 shaft assembly feedback; 11 plug transfer
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3833193-3 | 2 | SB | 2 | 93835 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |