التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 95.66 and 129.141 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12506982 | 2 | ZZ | 6 | 34623 |
| 39501 | 9 | ZZ | 1 | 3UPC0 |
| 456720029706 | 9 | WH | 9 | 0000V |
| 2530PL0861344 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 6026749 | 9 | ZZ | B | 34623 |
| SE1589 | 9 | ZZ | E | 63477 |
| 12506982 | 2 | ZZ | C | 19207 |
| 12506982 | 2 | ZZ | 5 | 63477 |
| 12506982 | 9 | ZZ | 5 | 63477 |
| SE80518 | 2 | ZZ | 5 | 63477 |
| SE80518S | 2 | ZZ | 5 | 63477 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |