التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 686.34 and 926.559 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 404330-6M0DT705 | 2 | XX | X | 90660 |
| 404330-6 | 2 | XX | X | 72599 |
| 6M0D0T05 | 2 | XX | X | 72599 |
| TD600F265 | 9 | XX | X | 14351 |
| 404330-6 | 9 | XX | X | 93570 |
| 6M0D0T05 | 9 | XX | X | 93570 |
| 6M0D0T05 | 9 | AX | 6 | 04330 |
| JHP39-494 | 9 | XX | X | 02032 |
| JHP85-275 | 9 | XX | X | 02032 |
| 404330-6 | 2 | ZZ | 5 | 70210 |
| 6M0D0T05 | 2 | ZZ | 5 | 70210 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |