التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3.1 and 4.185 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4052 | 1 | 9Z | 9 | A012G |
| V22Z1 | 2 | 48 | 5 | 03350 |
| 4052 | 9 | ZA | 9 | S0585 |
| 4052 | 1 | 9Z | 9 | A012G |
| V22Z1 | 2 | 48 | 5 | 03350 |
| 4052 | 9 | ZA | 9 | S0585 |
| 4052 | 1 | 9Z | 9 | A012G |
| V22Z1 | 2 | 48 | 5 | 03350 |
| 4052 | 9 | ZA | 9 | S0585 |
| 4052 | 1 | 9Z | 9 | A012G |
| V22Z1 | 2 | 48 | 5 | 03350 |
| 4052 | 9 | ZA | 9 | S0585 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |