التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 96.08 and 129.708 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4058506 | 1 | ZZ | 5 | 93334 |
| 5406 | 2 | AX | E | 51158 |
| 4058465 | 9 | AX | 4 | 93334 |
| NW22850 | 2 | ZZ | 5 | 44185 |
| 2801764 | 2 | AX | 6 | 12204 |
| 5409 | 2 | AX | 6 | 51158 |
| 4057387 | 9 | AX | 6 | 12204 |
| 4058506 | 9 | AX | 6 | 12204 |
| 4058507 | 9 | AX | 6 | 12204 |
| 22850 | 9 | AX | 6 | 44185 |
| 4057387 | 9 | AX | 6 | 93334 |
| 2801359 | 9 | AX | 6 | 93334 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |