التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 135.72 and 183.222 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1366019 | 2 | TX | 1 | 10001 |
| 530331 | 1 | ZZ | 5 | 59364 |
| 25F714 | 2 | XX | X | 24446 |
| 426611PC1 | 2 | XX | X | 10001 |
| 257136PC1 | 2 | XX | X | 10001 |
| 8673643PC1 | 2 | XX | X | 24446 |
| MA7475329P1 | 2 | XX | X | 24446 |
| 4105 | 2 | TX | A | 71436 |
| 2A900-185A | 2 | TX | B | 58364 |
| 9975362 | 2 | XX | X | 18876 |
| 530331 | 9 | TX | 5 | 06840 |
| 530331 | 9 | TX | 5 | 77068 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |