التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 19.84 and 26.784 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4113PC11T021 | 2 | CX | 5 | 47876 |
| 4112PC11T021 | 2 | XX | X | 47876 |
| 117PC15T025 | 2 | XX | X | 47876 |
| 3968ABPC10T021 | 2 | XX | X | 47876 |
| 3968APC11T021 | 2 | XX | X | 47876 |
| 3968BPC11T021 | 2 | XX | X | 47876 |
| 4111PC11T021 | 2 | XX | X | 47876 |
| H3105655PC11T021 | 2 | XX | X | 80064 |
| S8700H3105653PC11T021 | 2 | XX | X | 80064 |
| S8700H3105653PC1H45PNU30010 | 2 | XX | X | 80064 |
| S8700H3105654PC11T021 | 2 | XX | X | 80064 |
| S8700H3105654PC1H45PNU30010 | 2 | XX | X | 80064 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |