التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.42 and 3.267 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59451-5 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59451 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 50984-2 | 1 | PA | 5 | 94833 |
| W-4006 | 1 | AX | A | 41947 |
| B16-22 | 1 | AX | F | 80204 |
| 832 | 9 | AX | E | 40760 |
| 4183 | 9 | AX | E | 11699 |
| 1611-1/2 | 9 | AX | F | 01881 |
| MS35929-5 | 9 | SE | F | 96906 |
| 111-1/2 | 9 | ZZ | 5 | 18906 |
| W4006EF | 9 | AX | E | 41947 |
| 710 | 9 | AX | E | 59870 |
| 6326 | 9 | AX | E | 70334 |
| WT600W4006 | 9 | PA | E | 41947 |
| WWT725 | 9 | 75 | F | 81348 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |