التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2400.567 and 3139.203 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Steel, ams6260, black oxide finish, mil-c-13924 cl 1, casehardened gear and spline teeth, 5.840 min-5.880 maximum in. O/a lg, 1st end external spurgear, 23 teeth, 0.8048 min-0.8063 maximum in. Od, 0.7188 in. Nom pitch dia, 0.750 min-0.780 maximum in. Face 2, 20 degrees pressure angle, 2nd end external spline, 15 teeth, 0.5000 min-0.5005 maximum in. Major dia, 0.3983 min-0.4053 maximum in. Minor dia, 0.4688 in. Nom pitch dia, 1.000 min-1.060 maximum in. Face 2, 30 degrees pressure angle, plain bore, 0.233 min-0.245 maximum in. Bore dia, countersunk 55 min-65 maximum degrees by 0.311 min-0.318 maximum in. Diameter both ends
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 44647-0 | 2 | CT | 1 | 55820 |
| 44647-0 | 9 | CT | 1 | 66195 |
| 44647-0 | 9 | AX | 6 | 99167 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |