التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 31.6 and 42.66 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4813-0000-001 | 1 | ZZ | 6 | 51190 |
| 151-1055-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| 515346-2 | 8 | TX | 1 | 31550 |
| SFE1377-2 | 8 | TX | 5 | 04713 |
| 3N201 | 8 | TX | 5 | 31550 |
| SFC6570 | 8 | TX | 6 | 01295 |
| DMS 87069B | 8 | TX | 9 | 16236 |
| 3N201 | 9 | TX | 5 | 04713 |
| SFE523 | 9 | TX | 5 | 04713 |
| 151-1055-00 | 9 | TX | 5 | 34371 |
| 62460 | 9 | TX | 5 | 34371 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |