التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 22.14 and 29.889 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2210N2484 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| T2210N2484 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| 2210N2484 | 2 | TG | X | 78500 |
| 974401R1 | 2 | AX | 5 | 92679 |
| RSC03017000 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| T2210N2484 | 9 | TG | 5 | 05643 |
| 2210N2484 | 9 | TG | X | 05643 |
| RSC03017000 | 9 | AX | 5 | 40152 |
| 2210N2484 | 9 | TG | 5 | 02397 |
| 2210N2484 | 9 | AX | 5 | 03716 |
| 4820-16 | 9 | AX | 5 | 12472 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |