التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 420.4 and 567.54 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Bearing, plain, self-aligning
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4D0037-06S-A | 2 | ZZ | 5 | 88277 |
| AMB-06-1037S-A | 1 | ZZ | 5 | 15860 |
| BSG06S-A | 1 | ZZ | 5 | 16746 |
| VTB09810S-A | 1 | ZZ | 5 | 06710 |
| BSSR-6-2245-S-A | 1 | ZZ | 5 | 81376 |
| KMB06SA-51 | 1 | ZZ | 5 | 97613 |
| P26020S-A | 1 | ZZ | E | 57606 |
| 4D0037-06S-A | 2 | ZZ | 5 | 06710 |
| 4D0037-06S-A | 2 | ZZ | 5 | 15860 |
| 4D0037-06S-A | 2 | ZZ | 5 | 16746 |
| 4D0037-06S-A | 2 | ZZ | 5 | 57606 |
| 4D0037-06S-A | 2 | ZZ | 5 | 81376 |
| 4D0037-06S-A | 2 | ZZ | 5 | 97613 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |