التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1993.901 and 2607.409 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Al alloy 7075-f per qq-a-367-t6 class 5, 6.000 in.Thk, 10.000 in.W, 16.000 in.Lg, used on linkage crew door actuator system, located at fs 524.00
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4F12456-101L | 2 | ZZ | 5 | 98897 |
| 4F12456-101C | 9 | SB | 2 | 98897 |
| 4F12456-101L | 2 | ZZ | 5 | 17772 |
| 4F12456-101L | 2 | ZZ | 5 | 1B6R3 |
| 4F12456-101L | 2 | ZZ | 5 | 51563 |
| 4F12456-101L | 2 | ZZ | 5 | 59213 |
| 4F12456-101L | 2 | ZZ | 5 | 9U679 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |