التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 37.04 and 50.004 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3-86-18 | 1 | AX | E | 72447 |
| 63-86-18 | 1 | AX | E | 72447 |
| 5-188X | 1 | ZZ | 5 | 95019 |
| 815009 | 1 | ZZ | 6 | 11083 |
| 913774R91 | 1 | ZZ | 6 | 89346 |
| 5-188X | 2 | KE | 5 | 97271 |
| 3-86-18 | 2 | ZK | 2 | U3475 |
| 3-0188 | 2 | AX | 6 | 81221 |
| D45979 | 2 | AX | 6 | 10988 |
| 5-188X | 2 | ZZ | 6 | 3AC74 |
| 10553429 | 2 | ZZ | 6 | 56161 |
| 41028653 | 2 | ZK | 2 | U0759 |
| 154073H1 | 9 | KE | 5 | 29510 |
| 2675X28188 | 9 | AX | B | 81221 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |