التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1856.52 and 2506.302 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Fc/o 3 branchs, 2 cables mil-w-5086, type ii; no. 18 awg; 41.000 in. O/a lg; conn to br 13.310 in. Lg, 2 cables mil-w-5086, type ii; no. 18awg; 65.000 in. Lg; conn to br 35.060 in. Lg, connto br 15.680 in.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 701216 | 2 | SB | 2 | 03104 |
| 10-321695-1 | 2 | SB | 2 | 59501 |
| 10-321695-1 | 9 | SB | 2 | 77820 |
| 50317 | 2 | ZZ | 5 | 55345 |
| 707045 | 9 | ZZ | 5 | 03104 |
| 50317 | 9 | ZZ | 5 | 0AF14 |
| 50317 | 9 | ZZ | 5 | 0AFL4 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |