التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 17364.828 and 22707.852 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Ti-6350.18, fa-9974, common digitizer 2, vol 3, sec 4-11, pg 7-228
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 507483-3 | 2 | 48 | 5 | 64694 |
| 507483-3 | 2 | 48 | 5 | 1J7Z2 |
| 507483-3 | 9 | 48 | 5 | 00752 |
| HY4550-82 | 9 | 48 | 5 | 00752 |
| HY4550-82 | 9 | 48 | 5 | 09448 |
| 507483-3 | 2 | 48 | 5 | 64694 |
| 507483-3 | 2 | 48 | 5 | 1J7Z2 |
| HY4550-82 | 9 | 48 | 5 | 09448 |
| 507483-3 | 9 | 48 | 5 | 00752 |
| HY4550-82 | 9 | 48 | 5 | 00752 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |