Ind,drift
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 21.12 and 28.512 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Rivet size no. 0; o/a lg. 5.250 in. Min. To 5.500 in. Max.; handle ready; rectangular cross section at the riveting end and striking end
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5120-04956-1013 TYPE 2 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
| 67224 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-R-400 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| GGG-R-400 TY2SZ0 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| 5120-04956-1013 TYPE 2 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
| 67224 | 2 | ZZ | 4 | 76970 |
| GGG-R-400 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| GGG-R-400 TY2SZ0 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |