التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 220.66 and 297.891 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5139237 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 33282 | 2 | CT | 5 | 13841 |
| 871-5139237 | 2 | AX | 6 | 55683 |
| 5139237 | 2 | AX | E | 72582 |
| 5122992 | 9 | AX | 4 | 72582 |
| 5139237 | 9 | AX | 5 | 24617 |
| FP5139237 | 2 | ZZ | 5 | 7U177 |
| PC5139237 | 9 | ZG | 3 | C7432 |
| 5139237 | 9 | ZF | 5 | F0742 |
| 3020000341874 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| B5139237 | 9 | AZ | A | 7U177 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |