التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3.28 and 4.428 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 51HF | 1 | KE | 4 | 03296 |
| NMCG51HF | 1 | KE | 4 | 03296 |
| 9M193-6 | 1 | KE | 4 | 76301 |
| 45P105-34 | 1 | KZ | 5 | 76823 |
| BACG20Z-F1275 | 1 | KZ | B | 81205 |
| G51HF | 1 | XX | X | 03296 |
| BACG20ZF374 | 1 | SB | 5 | 81205 |
| 60-003-8N19 | 1 | ZZ | 5 | 97499 |
| MS21266-6N | 2 | ZZ | 4 | 80205 |
| G51H-F 5.105IN | 2 | 9Z | 4 | 03296 |
| 122-NN-6500 | 2 | 9Z | 4 | 11897 |
| 714899-24 | 2 | ZF | 5 | 05869 |
| MS21266-6N | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| 10119165 | 9 | WF | 9 | A486G |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |