التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 217.62 and 293.787 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5343-12HS | 1 | ZZ | 5 | 58614 |
| 271MR24P1 | 2 | TX | 4 | 04164 |
| 271MR24P1 | 2 | TX | 4 | 3B150 |
| 271MR24P1 | 9 | TX | 4 | 49956 |
| SA2794-025 | 2 | TX | 5 | 54991 |
| 22RJC-500G-SIL | 2 | TX | 6 | 00779 |
| T001-1190 | 2 | TX | B | 58219 |
| RS-400-1-B-500 | 9 | TX | 5 | 98927 |
| 5343-12HS | 9 | TX | 5 | 82415 |
| 22RJC-500G-SIL | 9 | TX | 6 | 58614 |
| 271MR24P1 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |