Missing parts kit
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 6019.767 and 7872.003 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8305853-5 | 1 | ZZ | B | 53711 |
| TLCNVX236 | 2 | ZZ | 5 | 046U2 |
| 8305853-5 | 2 | ZZ | 5 | 2N335 |
| 8305853-5 | 2 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
| 8305875 | 2 | ZZ | 5 | 53711 |
| 53711-8305865 | 2 | ZZ | 5 | 046U2 |
| 53711-8305865 | 2 | ZZ | 5 | 0FGC4 |
| 53711-8305865 | 2 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
| 53711-8305865 | 2 | ZZ | 5 | 4GGZ2 |
| 53711-8305865 | 2 | ZZ | 5 | 8A2B1 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |