التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 982.18 and 1325.943 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 181-2IN | 2 | CX | 5 | 0DUX4 |
| 023451-8 | 2 | HD | 5 | 67060 |
| 022514PCP22 | 9 | HD | 1 | 15823 |
| 6704M1PCP22 | 9 | HD | 1 | 15823 |
| 5500-200-1PCF20 | 9 | HD | 1 | 27222 |
| 181-2IN | 9 | CX | 5 | 72201 |
| FIG181-2IN | 9 | CX | 5 | 72201 |
| 018365-7 | 9 | HD | 5 | 15823 |
| 047880-0 | 9 | HD | 5 | 15823 |
| 010094 | 9 | HD | 6 | 15823 |
| 018365 | 9 | HD | 6 | 15823 |
| 40-35CSTG | 9 | HD | 6 | 15823 |
| 9749-9750 | 9 | HD | 6 | 15823 |
| 201-5103401 FIND 3-22 | 9 | KZ | A | 53711 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |