التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1194.62 and 1612.737 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Bearing type is matched assembly., split inner ring, one piece machined cage riding id of outer ring shoulders. Balls and cage need not be separable from outer ring; ball dia. Is 0.3125 in.; number of balls 15; outside dia. Is 2.5588 in. Min., 2.5591 in. Max.; height is 0.5068 in. Min., 0.5118 in. Max.; both inner rings have4 slots each, equally spaced, measuring 0.3000 in. Min., 0.3800 in. Max.; item is used on f110ge129 engine
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9341M37P02 07482 | 2 | ZZ | 2 | 07482 |
| 9341M37P02 | 2 | MF | 2 | 07482 |
| 5HTH108-A115 | 1 | MF | 2 | 78118 |
| 554178A | 1 | MF | 2 | D2456 |
| 9541M82P04 | 2 | ZZ | 5 | 36069 |
| 9341M37P02 | 2 | ZZ | 2 | 78118 |
| 9541M82P02 | 2 | MF | 2 | 07482 |
| 9541M82 | 9 | ZZ | 2 | 07482 |
| 9341M37 | 9 | ZZ | 2 | 07482 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |