التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 472 and 637.2 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
C/o spring p/n5236694; rod assembly p/n 6223603; pi (2) p/n 5174501; pin(5) p/nms24665-281; bushing p/n ms35794-211; latch p/n 5173504; lever assembly p/n 6223601; lever p/n 6105226; pin()2) p/n 5274501; connector p/n 5173503; washer(2) p/n ms27183-12; surface finish: method b2.1 per dwg no. 9347218 exc. On bushing
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5625244 | 2 | XX | X | 19204 |
| A3ES19026-1 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| A3ES19026-1 | 2 | XX | X | 78500 |
| 1025005625244 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 5340005625244 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |