التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 6.72 and 9.072 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN814-4 | 2 | XX | E | 88044 |
| MILF5509A | 1 | XX | E | 81349 |
| 7385895 | 1 | AN | 2 | 19207 |
| 13207E2880FN18 | 1 | CT | 5 | 97403 |
| AS5169 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| AS5169-04 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| 565602 | 1 | KZ | X | 90005 |
| 3X78100 | 1 | XX | X | 62983 |
| AN814-4 | 1 | ZW | 1 | T0813 |
| 407900 | 2 | 9Z | 4 | 56565 |
| 34850028 | 2 | ZN | 5 | H5441 |
| 565602 | 9 | KZ | X | 06840 |
| 29208 | 9 | XX | X | 99166 |
| 5365002870102 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 2541-4 | 9 | XX | X | 99167 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |