التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 44.86 and 60.561 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 575709 | 1 | TX | 2 | 72804 |
| 5-4-4964 | 1 | CD | A | 81337 |
| 146002-8 | 1 | TX | 2 | 19133 |
| 73892421 | 1 | ZZ | 5 | 26916 |
| 575709 | 1 | ZZ | 5 | 26916 |
| 575709 | 2 | TX | 2 | 19220 |
| 575709 | 9 | TX | 2 | 15280 |
| C30555 | 9 | TX | 2 | 19220 |
| 575709 | 9 | CT | 5 | 02106 |
| 73892421 | 9 | TX | A | 15280 |
| 600 | 9 | TX | E | 27182 |
| 146002-8 | 1 | ZZ | 2 | 76301 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |