التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3.92 and 5.292 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A4961 | 1 | AX | F | 41947 |
| 46F-4-6 | 1 | AX | F | 93061 |
| 646F 1/4X3/8 | 1 | ZZ | 5 | 13174 |
| 5767K-0406 | 1 | AX | 6 | 00365 |
| 246X4X6 | 1 | AX | 6 | 20969 |
| 0204-6-4B | 2 | ZZ | 4 | 30780 |
| 0204-6-4B | 9 | ZZ | 4 | 98441 |
| 10510175 | 2 | ZZ | 5 | 56161 |
| 3483 | 2 | AX | E | 70334 |
| 646F | 9 | AX | B | 30327 |
| 646F 1-4X3-8 | 9 | AX | E | 30327 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |