التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 503.42 and 679.617 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Tube assembl (lift winch control)
رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
578-0-108 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-005 REV - ITEM NO.15 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-010 REV B ITEM NO.5 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-010 | 9 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
578-0-108 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-005 REV - ITEM NO.15 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-010 REV B ITEM NO.5 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-010 | 9 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
578-0-108 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-005 REV - ITEM NO.15 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-010 REV B ITEM NO.5 | 2 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
211-0-010 | 9 | ZZ | 1 | 0E3P8 |
رمز | تعريف |
---|---|
FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
SV | منتج قابل للخدمة |
AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |