Packing
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.36 and 0.486 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S-200-Z-5 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 58901A008114 | 1 | ZZ | 1 | A0810 |
| 2-114-N103-70 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 5302-1200 | 2 | CT | 5 | 0KDP7 |
| 90B83 | 2 | XX | X | 53964 |
| 13-114 | 2 | XX | X | 79326 |
| 2-114 N4771-70 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
| S8057V12 | 2 | KZ | B | 70210 |
| MS29561-114 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 114-1487 | 2 | KZ | F | 25184 |
| S8057V12 | 2 | ZZ | 5 | 59789 |
| 2-11447-071 | 2 | KZ | E | 02697 |
| MS29561-114 | 9 | XX | E | 96906 |
| 58901A008114 | 9 | ZR | 1 | AC031 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |