التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3.38 and 4.563 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 59000034 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 844 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 00044 | 1 | ZZ | A | 14153 |
| 158834 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 501327 | 2 | KZ | 5 | 80201 |
| 9815 | 2 | SE | 3 | 80201 |
| 123HM1 | 2 | SE | 3 | 80201 |
| 240731 | 2 | KZ | 5 | 01212 |
| 16845P11 | 2 | KZ | 5 | 27618 |
| 844 | 2 | KZ | 5 | 96151 |
| 8F5340 | 2 | HD | D | 11083 |
| 240731 | 9 | AX | 5 | 76680 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |