التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 464.32 and 626.832 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Steel ams 5658 cres 15-5; passivated finish qq-p-35; 0.890 in. Lg; 1st end 0.750 in. Dia; 0.165 in. Lg to wrenching flat; hex head 1.000 in.; flange 1.111 in. Dia; 0.275 in. W; 2nd end 0.875-20 unef-3a in. Od thrds; 0.328 in. W; chamfer 45.0 degrees by 0.050 in. W; 0.531 in. Id; 0.750 in. Deep; counterbore 0.562 in. Id; 0.500 in. Deep
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 59110-3 | 2 | SB | 2 | 82106 |
| 59110-3 | 2 | SB | 2 | 82106 |
| 59110-3 | 2 | SB | 2 | 82106 |
| 59110-3 | 2 | SB | 2 | 82106 |
| 59110-3 | 2 | SB | 2 | 82106 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |