التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 4 and 5.4 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5939468-9 | 2 | XX | X | 24446 |
| T8012207-3 | 2 | HD | 1 | 24446 |
| 5939468-9 | 2 | HD | 6 | 01289 |
| T5939407PC3 | 2 | XX | X | 24446 |
| T8012207PC3 | 2 | XX | X | 24446 |
| T5992980PC3 | 2 | XX | X | 24446 |
| T8012323PC3 | 2 | XX | X | 24446 |
| CA68S4101-26PC3 | 2 | XX | X | 80064 |
| CL55S41-136PC3 | 2 | XX | X | 80064 |
| CVL22S41-136PC3 | 2 | XX | X | 80064 |
| DD423241-0322PC3 | 2 | XX | X | 80064 |
| DD445S4101-42PC3 | 2 | XX | X | 80064 |
| DD453S41-0322PC3 | 2 | XX | X | 80064 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |