التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 23.48 and 31.698 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 59A5A22-2 | 2 | TX | 1 | 10001 |
| T#DP7 | 1 | ZZ | 5 | 52263 |
| 05000650 | 2 | 48 | 4 | 79318 |
| 0500-0650 | 9 | 48 | 4 | 79318 |
| 05000650 | 2 | 48 | B | 79318 |
| B4186-956 | 9 | TX | 1 | 19723 |
| 345709TEM60 | 9 | TX | 1 | 19723 |
| 4186-956 | 9 | HH | 5 | 19723 |
| DP7 | 9 | TX | 5 | 60418 |
| T#DP7 | 9 | TX | 5 | 83332 |
| DP-7 | 9 | TX | 5 | 83332 |
| 0500-0650 | 9 | 48 | B | 79318 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |