| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BW221366 | 2 | AX | 4 | 06853 |
| W292A57 | 2 | AX | 5 | 33323 |
| 221366 | 2 | AX | 5 | 06853 |
| 203SK15 | 2 | AX | 5 | 76040 |
| 25UUA0630S | 2 | AX | 5 | 62265 |
| 5Y7178 | 2 | AX | 5 | 95201 |
| 280319 | 9 | AX | 5 | 08683 |
| 411664 | 9 | AX | 5 | 65282 |
| 136525H | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 690M5 | 9 | AX | 5 | 56442 |
| BB9142 | 9 | AX | 5 | 56442 |
| 1000K43 | 9 | AX | 5 | 63734 |
| 111489030 | 9 | AX | 5 | 63734 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |