التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 36.22 and 48.897 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 602-15 | 1 | TU | F | 26405 |
| G302229-35 | 1 | ZZ | 5 | 64959 |
| AA59125/3-39TB15 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59125/3 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 220242-015 | 1 | CX | 2 | 95802 |
| 115 | 1 | 48 | 4 | 26405 |
| CR151D30115AM | 1 | 48 | 4 | 02295 |
| 602-GP-15-F | 1 | ZZ | 4 | 83330 |
| 355-11-15-001 | 1 | TU | 4 | 71785 |
| 22015 | 9 | CX | 4 | 83330 |
| 22015 | 9 | CX | 4 | 26405 |
| 39TB15 | 9 | 48 | E | 81349 |
| MIL-T-55164/3 | 9 | CX | E | 81349 |
| 602-15 | 9 | TU | F | 83330 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |