التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 229.96 and 310.446 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Slot length is 2.400 in. Min.-2.484 in. Max. And fully radiused on top; each leg is 0.681 in. Min.-0.701 in. Max. Wide and chamfered to 30 deg. Nom. By 0.210 in. Min-0.290 in. Max. On the inner edges of leg end; slot is notched out 0.008 in. Min.-0.012 in. Max. 0.890 in. Min.-0.910 in. Max. From leg end of clip for a distance of 0.990in. Min.-1.010 in. Max. And radiused at 0.010 in. Min.-0.020 in. Max. On allfour corners of the notch; top edge ofclip is chamfered 0.016 in. Min.-0.078 in. Max. At 45 deg. Both sides; a diagonal stripe is marked across the thickness from upper to lower edge using ini tt-i-542
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6022286-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 6022286-1 | 2 | 9Z | 2 | 53711 |
| 6022286-1 | 9 | 9Z | 6 | 3B150 |
| 6022286-1 | 9 | 9Z | 6 | 49956 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |