Headed grooved pin
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 86.58 and 116.883 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Lubrication mode: in lubricant; fsc application data: differential drive axle
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 61-4211 | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| 111227H1 | 1 | AX | 6 | 0SAT8 |
| 3278L64 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 468MAA1 | 2 | CT | 5 | 05415 |
| 319137 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 3278L64 | 2 | AX | 6 | 75245 |
| 38306 | 9 | TG | 6 | 54123 |
| 38700 | 9 | TG | 6 | 54123 |
| 111227 | 9 | AX | 5 | 29510 |
| 111227H1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 61-4211 | 9 | TG | 6 | 23040 |
| 53599 | 9 | CT | 5 | 30076 |
| 3278L64 | 9 | TG | 6 | 78500 |
| 468MAA1 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |