التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.8 and 1.08 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 62 5204 40 12 | 1 | ZZ | 1 | 11769 |
| 677275 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| 62-5204-4012-00-062 | 2 | TX | 3 | 91662 |
| 625204401200062 | 2 | TX | 3 | 91662 |
| 48X122P200 | 2 | ZG | 3 | A1615 |
| 2916275-1 | 2 | TX | 5 | 10001 |
| 625204401200004 | 8 | TX | 6 | 91662 |
| 62-5204-4012-00-062 | 2 | ZG | 5 | D2643 |
| 62-5204-40-12-00-062 | 2 | TX | 6 | 91662 |
| 677275 | 9 | TX | 1 | 36378 |
| 62-5204-40-12 | 9 | TX | 6 | 91662 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |