التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 60.12 and 81.162 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 508-39 | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| 88945370 | 2 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 6823 | 2 | ZZ | E | 76445 |
| 63347 | 2 | ZZ | E | 76110 |
| 63586051X | 2 | ZZ | 6 | 37492 |
| 4984559 | 9 | AX | A | 72560 |
| 22012068 | 9 | ZZ | 6 | 11862 |
| 3187843 | 9 | AX | E | 11862 |
| 4984559 | 9 | AX | E | 11862 |
| 3192883 | 9 | ZZ | E | 11862 |
| 4984559 | 9 | AX | 6 | 76462 |
| 635860 | 9 | ZZ | 6 | 37492 |
| 22012068 | 9 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 3187843 | 9 | AX | E | 7X677 |
| 508-39 | 9 | ZZ | E | 61928 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |