التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 74.94 and 101.169 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Steel, cadmium plated; c25 min.C31 maximum o/a rockwell hardness; 1.498 in. Min.1.499 in. Max. Dia.1.453 in. Min.1.485 in. Maximum undercut dia.3.984 in. Min. 4.016 in. Max. Under head lg, 0.109 in. Min. 0.141 in. Maximum undercut w; chamfered 1st end, 0.109 in. Min. 0.141 in. Maximum 1st end taper lg, 15.0 degs. Taper angle; flat head, 1.609 in. Min. 0.141 in. Maximum 1st hole dia. 0.234 in. Min. 0.266 in. Maximum distance from centerline of hole to end of pin
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 63C52105-9 | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| 63C52105-9 | 9 | ZZ | 2 | 98750 |
| 63C52105-9 | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| 63C52105-9 | 9 | ZZ | 2 | 98750 |
| 63C52105-9 | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| 63C52105-9 | 9 | ZZ | 2 | 98750 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |