التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 78000 and 102000 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
C/o slam trainer body assembly p/n 651-174-8851-1, one (1) ea asroc/datm (upper rh) wing p/n 543-174-8270, three (3) ea asroc/datm wing p/n 543-174-8260, four (4) ea trainer control fins p/n 543-174-8241, one (1) ea wing fairing (upper (lh), upper (rh), lower (lh), lower (rh)), one (1) suspension lug p/n 1380548, aft cover p/n 79-5043-2004, one (1) aft air-launch lug p/n 642as0283, arming wire and conduit assembly, various fittings, coatings, sealing compound, hardware items, this is an inert item, 179.20 in. Lg., 13.50 in. Dia.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 651-174-0100-1 | 2 | JG | 5 | 14083 |
| DATM-84E-1 | 9 | JG | 9 | 99998 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |