التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 841.6 and 1136.16 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SR11880A115 | 1 | 6 | 52676 | |
| 74B618011-115 | 2 | ZZ | 2 | 76301 |
| 6512-15 | 2 | ZZ | 3 | 34742 |
| 74V618011-115 | 2 | ZZ | 2 | 0PXV4 |
| SR11880A115 | 9 | ZZ | 6 | 3U613 |
| 6512 | 9 | ZZ | 1 | 34742 |
| 74J618011-115 | 9 | ZZ | 6 | 88277 |
| SR11880A115 | 9 | AX | B | 97393 |
| 74B618011-115 | 2 | ZZ | 5 | 0PXV4 |
| 74B618011-115 | 2 | ZZ | C | 76823 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |