التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 64.76 and 87.426 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Anodized; one end has 0.535 in.Id; and 0.875-14 in.Unf 3a external thd; other end has 0.625 in.Id, and a countersunk 0.187 in.Center hole, also d cross drilled holes 0.060 in.Dia
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 65651-11322-101 | 2 | AX | E | 78286 |
| 65651-11322-101 | 2 | ZZ | 5 | 00AE2 |
| 65651-11322-101 | 9 | AX | 6 | 2A269 |
| 65651-11322 | 9 | AX | A | 78286 |
| 65651-11322-101 | 9 | ZZ | 5 | 40137 |
| 65651-11322-101 | 9 | ZZ | 5 | 51168 |
| 65651-11322-101 | 9 | AX | 6 | 05722 |
| 65651-11267-041 | 9 | AX | 6 | 51168 |
| 65651-11322-101 | 9 | AX | 6 | 8F781 |
| 65651-11267-041 | 9 | AX | A | 78286 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |