التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.2 and 1.62 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| B2711-106-3 | 1 | 48 | 4 | 55631 |
| CB21QE101G | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILC10950-2 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 66001014B3101G | 1 | TX | 3 | 72982 |
| M10950-02-0270 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 666-053-01A0-101K | 1 | TX | 5 | 72982 |
| 0140-0077 | 8 | ZZ | 5 | 1MY97 |
| 660-053 | 8 | TX | 5 | 72982 |
| TYPEM100E10 | 8 | TX | 5 | 00853 |
| 0140-0077 | 8 | TX | 5 | 28480 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |