التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 9994.4 and 13069.6 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 675520-1 | 1 | SE | 2 | 96214 |
| 1551B-C02 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 216-01495-1 | 2 | SE | 2 | 80378 |
| C528000372 | 2 | SE | 2 | 88818 |
| 533502-1 | 2 | SE | 2 | 96214 |
| 75-003451 | 2 | TU | 5 | 79963 |
| 8709-00003 | 2 | SE | 5 | K0656 |
| C02-1551B | 9 | KE | 5 | 28480 |
| 1551B-C02 | 9 | KE | 5 | 1MY97 |
| 1551BC02 | 9 | SE | 5 | 28480 |
| 75-003451 | 9 | SE | 5 | 80378 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |