التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 329.12 and 444.312 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6756778 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 6756778 | 2 | AX | A | 73342 |
| 10863056 | 2 | AX | A | 19207 |
| 1797631 | 2 | AX | E | 12204 |
| 897236R1 | 9 | AX | 6 | 61849 |
| 147234H1 | 9 | AX | E | 29510 |
| 6756778 | 9 | AX | 6 | 23862 |
| 897236R1 | 9 | AX | 6 | 92679 |
| 6756778 | 9 | AX | A | 24617 |
| 897236R1 | 9 | AX | 6 | 31007 |
| 6756778 | 1 | ZZ | 5 | 6H244 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |