التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1560.32 and 2106.432 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6837507 | 1 | B | U2477 | |
| 3021218 | 2 | ZK | 2 | K5770 |
| 73021218 | 2 | ZK | 2 | K5770 |
| 6837507 | 2 | AX | 6 | 73342 |
| L35636 | 2 | AX | 6 | 10988 |
| 6837507 | 9 | AX | B | K4914 |
| 6773610 | 9 | AX | 6 | 97907 |
| 6768808 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 6773610 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 6773610 | 9 | AX | 6 | 73342 |
| 6768808 | 9 | AX | 6 | 73342 |
| 6836078 | 9 | AX | 6 | 73342 |
| 3021218 | 9 | AX | 6 | 89926 |
| 3021218-7 | 9 | AX | 6 | 89926 |
| 73021218 | 9 | AX | F | 89926 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |