التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 78 and 105.3 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 688-1864 APPX 2 | 1 | HX | 3 | 96169 |
| 0.500-13UNC-3B LEVEL 1 | 1 | HX | 3 | 03950 |
| 215-462224ITEM1-25 | 1 | HX | C | 80064 |
| 215-4642224ITEM2-25 | 1 | HX | C | 80064 |
| 508-6280728PC7 | 1 | HX | C | 80064 |
| 845-1889564PC5 | 1 | HX | C | 80064 |
| 508-6280728PC7 | 1 | HX | C | 53711 |
| 0.50013UNC3BG400NDB | 1 | HX | C | 96169 |
| 2640-697X1PC17 | 1 | HX | C | 96169 |
| 845-2180963PC17 | 1 | HX | C | 80064 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |